En tout, 908 817 Saab 900s ont été construits, dont 48 888 décapotables. Lorsque vous ouvrez le capot d`un Saab une lumière s`allume. Il y a deux façons dont les lumières sont allumées. L`un est allumer manuellement la lumière en déplaçant le commutateur à la position on (un peu comme les lumières du tronc). Sur les modèles ultérieurs, les phares de capot sont activés par un interrupteur au mercure qui est intégré à l`ensemble de lumière lui-même. Si la lumière de votre hotte ne s`allume pas, vous devrez probablement remplacer la lumière ou l`ampoule. Question: n`importe qui ont des conseils ou des instructions de réparation pour le remplacement d`un câble de dégagement de la hotte sur un 1997 Saab 900SE Turbo conv. chaîne de distribution dommages quand ils se cassent: si la chaîne de distribution se brise, il y a généralement des dommages aux vannes. Nous avons vu quelques incidents où les vannes ne sont pas pliées, mais seulement si la chaîne freine au ralenti. Il y a deux chaînes sur la plupart des Saabs, une chaîne contrôle la zone de synchronisation et on contrôle les composants de l`arbre d`équilibrage. Typiquement quand il y a un problème avec le bruit de chaîne ou la panne de chaîne le moteur devra être tiré à part pour l`inspection qui inclurait l`enlèvement de la tête.

Assurez-vous absolument que vous Inspectez la zone de l`arbre d`équilibrage une fois que la tête est enlevée. La zone de la chaîne de distribution et les composantes de la balance sont des composants cassés sensibles lorsque la chaîne freine. Dans l`ordre de faire la réparation, vous auriez besoin d`un ensemble de tête et ce que jamais les composants sont cassés ainsi. La berline à quatre portes 900 a été introduite à Genève 1980, en raison de la pression du concessionnaire. [1] cette introduction correspondait à l`élimination progressive de l`ancien moteur Saab B en faveur du moteur Saab H plus léger. Au début des années 1980, la plupart des 900s ont été produits à Trollhättan. Cependant, coïncidant avec la production de la 9000, plus de 900 ont été produites ailleurs. L`usine de Valmet en Finlande, référencée ci-dessous sous le 900C, a également produit des 900s réguliers, un total de 238 898 exemples. L`usine d`Arlöv (maintenant fermée), près de Malmö, a également produit environ 900s. Pour 1981, tous les modèles, à l`exception de la GL trois portes, ont reçu une augmentation considérable de l`équipement, ainsi que des garnitures latérales plus larges, des compartiments à bagages plus grands et des réservoirs de carburant.

Le pneu de secours a été déplacé au-dessous du plancher, plutôt que de se tenir debout dans le compartiment à bagages. Le GLE n`est désormais disponible qu`en berline à quatre portes [2]. Vérifiez le boulon de banjo/clapet de contrôle situé dans la conduite d`alimentation de pression où il se fixe à la crémaillère de direction assistée. Si le clapet anti-retour de ce boulon de banjo se déloge, il peut bloquer partiellement le flux de fluide à travers le système provoquant un bruit excessif, une aide à la puissance inférieure, une fuite ou une surchauffe du système de direction assistée. Remarque: un nouveau boulon de banjo et un clapet anti-retour améliorés sont disponibles auprès de notre concessionnaire Saab local sous le numéro de pièce 4909073. Vous aurez également besoin d`un sceau, 5057724. En outre, si seulement le joint d`arbre de pompe de direction assistée fuit, un kit de joint est disponible sous le numéro de pièce 4649745. Ce kit d`étanchéité doit être installé lorsque le joint d`arbre de la pompe de direction assistée fuit et qu`aucun autre dommage n`a été causé à la pompe. Veuillez noter que seul le fluide de direction assistée synthétique référence 3032380 doit être utilisé dans ce système. NOTE: nous avons également vu des tonnes de problèmes avec des défaillances de pompe sur le 93 aussi bien qui peut ne pas être due aux questions ci-dessus. Les pompes semblent être un point faible dans le système de direction.

1997-version SAAB Europe. Vraisemblablement 350 modèles SAAB NG900 convertibles jaunes, dont 32 ont été exportés en tant que modèles américains. Sur le reste, 210 ont été convertis en édition limitée par Rinspeed.